Plaques de friction d'embrayage d'origine de motocyclette composites en fibres de carbone

Types de matériaux de friction d'embrayage

1. Matériau à base de liège et de caoutchouc

Le matériau de friction à base de caoutchouc est largement utilisé dans les motos de petite cylindrée, par exemple, 70cc, 100cc, 125cc, 150cc, 200cc, etc. Ce type de matériau de friction comprend du caoutchouc, du liège et des fibres (fibre d'aramide, fibre de carbone, fibre composite renforcée, etc.)

Ce type de matériau de friction ne contient pas d'amiante et ne peut pas résister aux températures élevées.

Il a un coefficient de frottement relativement inférieur à celui des matériaux à base de papier. Il peut répondre aux exigences de base en matière de résistance à l'usure, de silence et de protection de l'environnement.

2. Matériau à base de papier

Ce type de matériau de friction utilise principalement le progrès de la fibre de carbone importée, de la fibre d'aramide et de la résine, qui peut être utilisé pour les automobiles et les motos de grosse cylindrée, en particulier le coefficient de frottement très stable, la température élevée et le coefficient de frottement de décoloration de petite taille, la résistance à l'ablation, une bonne performance de récupération de la chaleur (glissement de l'embrayage à haute température, coefficient de frottement de l'embrayage, retour rapide à l'état d'origine après refroidissement).

Détails techniques de la friction d'embrayage

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