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Le levier d'embrayage d'origine de la moto pour le CFMOTO 150NK, 250NK, 250SR
Lieu d'origine | Chine |
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Nom de marque | CFMOTO |
Certification | ISO/TS16949 |
Numéro de modèle | Le nombre de pièces de rechange doit être égal ou supérieur à: |
Quantité de commande min | 1 PCS |
Détails d'emballage | Un paquet neutre, un paquet FCC, un paquet Honda |
Délai de livraison | 1 à 2 jours ouvrables |
Conditions de paiement | L/C, D/P, T/T, Western Union, MoneyGram |
Capacité d'approvisionnement | 600, 000 PCS par mois |

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xProduit | Levier d'embrayage à l'arrière | Modèle | Le nombre total de véhicules ne doit pas dépasser 500. |
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Couleur | Noir | Nombre de pièces | 1 PCS |
Mettre en évidence | Levier de l'embrayage de la moto 250SR,Levier d'embrayage de moto CFMOTO 150NK,Levier d'embrayage de moto 250NK |
Le levier d'embrayage d'origine de la moto pour le CFMOTO 150NK, 250NK, 250SR
Les spécifications:
Qualité: originale
Modèle: 1Les pièces de rechange doivent être remplacées par des pièces de rechange.
Numéro de partie de référence (s)
6F13 à 100300 à 10000
N.O. | Modèles | Nom du produit | Qualité |
1 | Le CFMOTO 150NK | Plaque de freinage | Véritable |
2 | Le CFMOTO 150NK | Stator du moteur | Véritable |
3 | Le CFMOTO 150NK | Tête de cylindre | Véritable |
4 | Le CFMOTO 150NK | Le câble de freinage | Véritable |
5 | Le CFMOTO 150NK | Plaque de frottement de l'embrayage | Véritable |
6 | Le CFMOTO 150NK | Bloc de cylindres | Véritable |
7 | Le CFMOTO 150NK | Piston | Véritable |
8 | Le CFMOTO 150NK | Rings à piston | Véritable |
9 | Le CFMOTO 150NK | Des kits de joints | Véritable |
10 | Le CFMOTO 150NK | Couverture du moteur | Véritable |
11 | Le CFMOTO 150NK | Filtre à huile | Véritable |
12 | Le CFMOTO 250NK | Filtre à air | Véritable |
13 | Le CFMOTO 250NK | ChaîneDes moteurs à engrenages | Véritable |
14 | Le CFMOTO 250NK | Compétition du filtre à carburant, EFI | Véritable |
15 | Le CFMOTO 250NK | Pédale de freinage | Véritable |
16 | Le CFMOTO 250NK | Amortisseur de roue du moteur | Véritable |
17 | Le CFMOTO 250NK | Pipe à manœuvre | Véritable |
18 | Le CFMOTO 250NK | Contrôleur de l'ECU EFI | Véritable |
19 | Le CFMOTO 250NK | Pompes de freinage ABS | Véritable |
20 | Le CFMOTO 250NK | Coils à magnéto | Véritable |
21 | Le CFMOTO 250NK | Disque de frein avant | Véritable |
22 | Le CFMOTO 250NK | Disque de frein arrière | Véritable |
23 | Le CFMOTO 250NK | Chaîne de temps | Véritable |
24 | Le CFMOTO 250NK | Chaîne de tempsTensionnaire | Véritable |
25 | Le CFMOTO 250NK | Changement de vitesse | Véritable |
26 | Le CFMOTO 250NK | Protecteur de couverture de chaîne | Véritable |
27 | Le CFMOTO 250NK | Pompes à eau | Véritable |
28 | Le CFMOTO 250NK | Plaque en acier d'embrayage | Véritable |
29 | Le CFMOTO 250NK | Montage de l'embrayage | Véritable |
30 | Le CFMOTO 250NK | Centre de l'embrayage | Véritable |
31 | Le CFMOTO 250NK | panier d'embrayage | Véritable |
32 | Le CFMOTO 250NK | Capteur d'indicateur de position des engrenages | Véritable |
33 | Le CFMOTO 250NK | Sceaux d'huile de soupape d'admission du moteur | Véritable |
34 | Le CFMOTO 250NK | Sceaux d'huile de soupape de sortie du moteur | Véritable |
35 | Le CFMOTO 250NK | Guide du curseur de chaîne | Véritable |
36 | Le CFMOTO 250NK | Ceinture d'entraînement de transmission | Véritable |
37 | Le CFMOTO 250NK | Sceaux d'huile de roue avant | Véritable |
38 | Le CFMOTO 250NK | Rétroviseur | Véritable |
39 | Le CFMOTO 250NK | Pédale de repose-pieds | Véritable |
40 | Le CFMOTO 250NK | Prise de la barre de main | Véritable |
41 | Le CFMOTO 400NK | Valve de commande d'air au ralenti | Véritable |
42 | Le CFMOTO 400NK | Levier de freinage de l'embrayage | Véritable |
43 | Le CFMOTO 400NK | Arbre de roue avant | Véritable |
44 | Le CFMOTO 400NK | Arbre de roue arrière | Véritable |
45 | Le CFMOTO 400NK | Capteur d'oxygène | Véritable |
46 | Le CFMOTO 400NK | Lumière de tête | Véritable |
47 | Le CFMOTO 400NK | Lumière de queue | Véritable |
48 | Le CFMOTO 400NK | L'embrayage débordant | Véritable |
49 | Le CFMOTO 400NK | Le câble d'accélérateur | Véritable |
50 | Le CFMOTO 400NK | Arbre à cames | Véritable |
51 | Le code de conduite est le code de conduite. | Bouchon d'allumage | Véritable |
52 | Le code de conduite est le code de conduite. | Valve d'admission | Véritable |
53 | Le code de conduite est le code de conduite. | Levier d'adhérence du frein avant | Véritable |
54 | Le code de conduite est le code de conduite. | Commutateur du guidon gauche | Véritable |
55 | Le code de conduite est le code de conduite. | Commutateur du guidon droit | Véritable |
56 | Le code de conduite est le code de conduite. | Sensor de position de l'accélérateur de vanne | Véritable |
57 | Le code de conduite est le code de conduite. | Capteur de vitesse | Véritable |
58 | Le code de conduite est le code de conduite. | Réglage de verrouillage du commutateur de clé d'allumage | Véritable |
59 | Le code de conduite est le code de conduite. | Capteur de température de l'air | Véritable |
60 | Le code de conduite est le code de conduite. | Tensionnaire pour régulateur de chaîne | Véritable |
61 | Le code de conduite est le code de conduite. | Montage de l'embrayage | Véritable |
62 | Le code de conduite est le code de conduite de l'avion. | Valve d'échappement | Véritable |
63 | Le véhicule est équipé d'un système de contrôle. | Toutes les pièces sont disponibles | Véritable |
64 | Le nombre de points de contrôle | Toutes les pièces sont disponibles | Véritable |
65 | Le véhicule doit être équipé d'un dispositif de sécurité. | Toutes les pièces sont disponibles | Véritable |
Les modèles CFMOTO:
1, pièces de moto originales 100% CFMOTO
2, pièces de rechange pour ATV / UTV CFMOTO
3, services de dropshipping disponibles
4, Meilleur prix de gros
3, Par express tels que DHL, FEDEX, UPS, TNT, EMS, habituellement 5-10 jours
4, Par voie aérienne: Habituellement 7-10 jours
5, Par conteneur par bateau: habituellement 20 jours pour l'Asie, 30 jours pour le Moyen-Orient et l'Europe, 40 jours pour l'Afrique